Les 4 questions à se poser avant de lubrifier un roulement

Lubrifier un roulement est une opération essentielle dans la maintenance des équipements mécaniques. Mais cette étape en apparence anodine est complexe et n’est pas à négliger. Il est important de se poser les bonnes questions afin d’optimiser ce processus. Nous explorerons les 4 piliers fondamentaux à examiner avant de lubrifier un roulement. Cela vous aidera à faire les bons choix afin d’optimiser la durée de vie de vos machines. 

Quel lubrifiant choisir ? 

Il existe une multitude de graisses ou de lubrifiants pour diverses applications. Le choix de son lubrifiant va être déterminé par différents facteurs.

La majorité des roulements sont lubrifiés avec de la graisse. Pour savoir quel type de graisse utiliser, il faut prendre en considération les différentes caractéristiques de votre pièce. 

• La température de fonctionnement
• La charge appliquée
• La vitesse de rotation
• La direction de l’axe (horizontal ou vertical)

Les huiles

Elles sont adaptées pour les vitesses élevées et les températures basses, voire moyennes. Elles sont souvent utilisées dans des systèmes de circulation ou avec des bains d’huile.

Les graisses 

Plus pratique pour les applications où la maintenance est plus difficile. Elle va rester en place plus longtemps et offrir une meilleure protection contre les contaminants. 

La majorité des fabricants de graisses et de roulement mettent à la disposition de leurs clients des classifications pour les graisses. On peut s’y référer pour faire un premier choix en fonction de la température, la charge et la vitesse.  

La lubrification à l’huile est moins fréquente, mais tout de même utilisée dans quelques situations : 

• Paliers à semelle avec bain d’huile
• Carters de réducteurs
• Paliers de roulement munis d’une recirculation d’huile 
• Systèmes à projection air/huile pour broches de machine-outil

Les huiles peuvent être minérales ou synthétiques et comporter des additifs.